Pendant des années, les vélos de contre-la-montre ont eu des attributs très similaires : des profils aérodynamiques maigres et profonds, une maniabilité sommaire, un freinage médiocre et des cadres lourds. Pour les parcours « plats et rapides » d’antan, ces qualités étaient peut-être acceptables, mais avec les parcours techniquement exigeants d’aujourd’hui, les vélos TT avaient besoin d’un changement. Et dans cet esprit, nous avons poussé les réglementations UCI à leurs limites en ajoutant des freins à disque, en réduisant le poids et en s’adaptant au nouveau Shiv TT. Est-ce le vélo TT le plus réglable du marché ? Ouais, mais ne pense pas que cela ait cédé quoi que ce soit à l’aérodynamisme. Place à une autre décennie de médailles d’or.
Le module de disque S-Works Shiv TT est la toile parfaite pour commencer à construire votre équipement de rêve TT.
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